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抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對較低,具有萬向轉動、萬向承載等優點。采用抗拉、抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了較為有利的條件,在當今國內外蓬勃發展的大跨空間結構和橋梁工程領域中較具推廣應用**。 抗震球形支座的主要技術性能: 1、可承載豎向載荷; 2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結
伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義 伸縮縫 定義:為防止建筑構件因溫度變化,熱脹冷縮使房屋出現裂縫或破壞,在沿建筑物長度方向相隔一定距離預留垂直縫隙。這種因溫度變化而設置的縫叫做伸縮逢。 作法: 從基礎**面開始,將墻體、樓板、屋頂全部斷開使其分成若干段。伸縮縫間距為60m左右;寬度20mm ~30 mm。 沉降縫 定義: 為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫稱為沉降縫。
彈性減震鋼支座是依據*人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999)及公路工程抗震設計規范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎上,經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQGZ-II系列抗震減振支座較JQGZ(I型)抗震減振支座結構較加合理,性能較加可靠,使用壽命較長。 彈性減震鋼支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,
公路橋梁橡膠支座橋梁支座的作用及其布置 支座是橋跨結構的支承部分。其作用是將橋跨結構上的荷載通過支座傳遞給墩臺。支座的作用主要表現在以下三個方面: (1) 使反力明確地作用到墩臺的*位置,并將集中反力擴散到一個足 夠大的面積上,以保證墩臺工作的安全可靠。 (2) 保證橋跨結構在支點按計算圖式所規定的條件變形。 (3) 保證橋跨結構在墩臺上的位置充分固定,不致滑落。 *二節 橋梁支座的分類 支座
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