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??起重機.啃軌的消除 (1)將磨損不同踏面直徑的一組車輪,在車床上加工成直徑相同,并在規定的公差范圍之內,然后對踏面重新熱處理淬火。 (2)調整車輪的水平偏斜: ①車輪水平偏斜量的測定。將整臺起重機視為一個剛體平面,四個車輪的偏斜位置代表剛體四個角上的速度方向。為了便于討論和側定,將車輪的偏斜量用符號。來表示。數字c1表示車輪的偏斜程度,稱為水平偏斜量。c的尺寸測量是用00.
起重機啃軌的原因 ?? (1)兩個主動車輪直徑相差過大。引起車輪直徑相差過大的原因,主要是車輪材質和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產生不同磨損量而造成的,因此,在車輪踏面直徑不同而轉速相同的、情況下,兩個主動車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機運行后,一側逐漸**前,而另一側滯后。自此產生的一側**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時造成的差錯。具有四個車輪的起重機,
起重機機械零部件的失效形式 ? 橋架類起重機的機械傳動是由不同的機械零部件組成的。在起重機長期,頻繁的工 作過程中,機械零部件常會出現不同程度的損壞或失效。歸其失效的形式,通常有磨 ? 損、變形、斷裂、蝕損等。 ????? (一)機械零件的磨損 ? 磨損的主要類型有:機械摩擦磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損和腐蝕磨
捆綁、起吊注意事項 ??? 在對設備進行綁扎時,要合理地選擇綁扎點。綁扎點選擇的主要依據是設備的重心,即要找到設備或重物的重心位置。同理,設備的吊裝、翻身及吊裝用鋼絲繩的受力分配等都要考慮設備的重心位置。重心是物件重量的中心,物件的全部重量都集中在重心上,當用一根繩索來起吊物體時,繩子的綁扎點應在與重? 心成一條垂線的上方,以使物體穩定,用兩根或兩根以上的
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