進口起重控制系統部分如何組成？

時間：2015-08-17

作者：上海龍合電子商務有限公司

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防止塔機吊鉤起升超高的辦法
防止塔機吊鉤起升**高的辦法為了防止塔機吊鉤起升**高而損壞設備發生安全事故，每臺塔機上卻安裝有高度限制器，當吊鉤上升到離臂架1-2米時自動切斷起升電源，防止吊鉤繼續上升。 ? 工作速度塔式起重機的工作速度包括：起升速度、回轉速度、變幅速度等。在起重作業中，起升速度是較重要的參數，特別是高層建筑中，提高起升速度就能提高工作效率，同時吊物就位時需要慢速，因此起升速度變化范圍大是起吊性能優越
起重機主梁下撓的原因
起重機主梁下撓的原因 I.結構內應力的影響起重機金屬結構的各部位存在著不同方向的拉、壓等應力。這些應力的產生，主要是結構制造過程中的強制組裝構件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導致主梁內部產生殘余內應力。在載荷作用下，將使主梁產生很大的應力而引起*變形。結構殘余內應力，在起重機的使用過程中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下
起重機機械零部件的失效形式
起重機機械零部件的失效形式 ? 橋架類起重機的機械傳動是由不同的機械零部件組成的。在起重機長期，頻繁的工作過程中，機械零部件常會出現不同程度的損壞或失效。歸其失效的形式，通常有磨 ? 損、變形、斷裂、蝕損等。 ????? (一)機械零件的磨損 ? 磨損的主要類型有:機械摩擦磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損和腐蝕磨
中國起重機行業未來兩年市場與銷售情況分析
??? 我國橋架類起重機的未來市場需求產量和鋼產量有著密切的關系。鋼產量是衡量一個國家經濟發展的重要指標，而起重運輸機械在國民經濟中占有較其重要的地位。日本每年物料搬運費用是國民生產總值的10%左右，美國工業產品總成本的20%-25%為搬運費用，而我國煉鋼工業中物料搬運費用占生產總成本的40%左右。由此可見，起重運輸機械與鋼鐵生產有著較密切的關系。橋架類起重機占