咕叻-【干貨】貨運險 ≠ 物流責任險

時間：2017-07-19作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司瀏覽：87

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• 【干貨】物流網點未來何去何從，看這一篇就夠了！

  中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網點來進行集散(客戶發(fā)貨到網點、收貨到網點自提)，網點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。 一、現狀及問題 （一）網點的開設成本越來越高 1.租金成本 快運行業(yè)的網點都是通過租賃的形式來完成的，同時網點開設地段要求很高，隨著房價的上漲，網點的租金也在不斷上漲，租金增幅平均每年上漲10%-15%，一部分企業(yè)的網點租金平均達到10000元/月，另一部分網點的租金則**過

• 咕叻-【干貨】物聯網發(fā)展推動中國智慧物流變革

  世界經濟發(fā)展的規(guī)律表明，危機的到來往往引發(fā)巨大的技術變革。2008年爆發(fā)的**性金融危機，也直接或間接地推動了以物聯網為**的*三次信息技術革命。 認識物聯網的本質 物聯網就是“物物相連的互聯網”，是通過各類傳感裝置、RFID技術、視頻識別技術、紅外感應、**定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，根據需要實現物品互聯互通的網絡連接，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控

• 明日的生意模式，今日已經到來

  明日的生意模式，今日已經到來 小編大學讀的是物流專業(yè)，較近參加大學校友聚會，跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發(fā)展，給大家分享四個案例： A師兄：38歲，從事物流行業(yè)15年，從畢業(yè)到創(chuàng)業(yè)，現在是一家國際貨運代理公司的老板。他坦言，近年來他的貨還是比較多的，但是賺的錢不多。原因主要有：**，他的上線太多了，他沒法拿到優(yōu)質的代理價，成本很高，利潤很低。*二，因為層級太多，沒有一個集成完善的貨

• 熱烈祝賀咕叻與馬來西亞郵政正式建立戰(zhàn)略合作關系

  深圳市咕叻網絡技術有限公司與馬來西亞郵政正式建立戰(zhàn)略合作關系，雙方將攜手開拓**跨境電子商務配送業(yè)務。 隨著電商單量的大幅增加，物流運輸中環(huán)節(jié)多、效率低的問題逐漸成為馬來西亞消費者的較大痛點，如何提高物流運輸效率，提高跨境物流時效，成為提升馬來西亞地區(qū)電商體驗的較大關鍵。 馬來西亞郵政是馬來西亞郵政遞送服務部門。通過與馬來西亞郵政的合作，咕叻將與對方建立電子數據交換系統(tǒng)，并進行物流面單格式和信息的