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淄博YZ型液下渣漿泵結構及應用淄博YZ型液下渣漿泵是一種立式泵,其流部件浸在中等待遞送,軸穿過支撐和保持軸承零件的穩定性,泵和軸向力通過軸承的重量被傳遞到基,根據工藝設備的要求,浸入泵的插入深度應。 液下渣漿泵的結構設計主要考慮以下兩個因素:1的介質的特性,根據腐蝕介質,易揮發,含固體顆粒的大小,濃度,等等,等等,來確定葉輪型,材料,軸承,密封和沖洗法等 1.2使用條件泵送介質的溫度,確定所述軸承
YZ型液下渣漿泵的應用越來越廣泛,它運行中,液下渣漿泵配件普遍磨損是不可避免的。人們常用改善泵內部流動狀態,提高過流件材質的抗磨能力和提高流道表面光潔度來減輕磨損。根據摩擦學的分類,離心渣漿泵內的磨損屬于二體磨損,即具有腐蝕性的硬質固體顆粒和過流件表面構成摩擦副,二者各自的性質及其相互接觸的方決定了過流件磨損型式和程度。所以引起離心渣泵配件葉輪磨損的主要因素可以歸結為如下三個方面。 (1)料渣的
又是一年暑季到,三伏天使用液下渣漿泵的小妙招您知道嗎?不懂的讓小編慢慢向您到來。液下渣漿泵為懸臂式,液面以下無機械密封,無軸承結構,這樣結構簡單相對于液下排污泵液面以下有軸套、機械密封的泵減少了泵的維修次數,延長液下渣漿泵使用期限,因為結構合理,所以省心省力,但在使用過程中也需要我們認真對待:1、三伏天使用過程中,泵每天加少量高溫潤滑脂,千萬不要加多,加多后加大泵的運行負擔,運行溫度高。2、在開啟
液下渣漿泵震動**標的主要原因在現在液下渣漿泵的使用已經非常普遍了,在液下渣漿泵的運行中,出現振動已經是常見現象了,但是異常的振動還是要有所警覺,可能會對設備造成損壞,所以我們一起來了解一下液下渣漿泵的振動原因都有哪些因素造成。液下渣漿泵多用來輸送輕油、液化汽等潤滑性能較差的液體,有時會因汽化而造成機泵抽空,干磨擦運轉,而傳統的多級泵多半殼體口環為灰口鑄鐵,葉輪口環為45號鋼,這兩種材料均無自潤滑
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