鐵路邊坡落石視覺監測預警系統

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：345

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  詞條說明

• 國內首款高清機車電子添乘裝置批量裝車

  基于鐵路運輸部門需求，富士隆專業開發了SS4/SS3機車AB兩節高清視頻防火裝置系統，單節主機可同時滿足8-12路：1920*1080P,1280*960P的錄像畫質，包括大容量硬盤存儲技術，4G網傳技術，勢必成為未來幾年機車視頻監控的新寵物，除了滿足用戶的正常需求（監視、取證）外，還可將列車運行監控記錄裝置，煙火裝置通訊相結合，形成一種新型全方位的機車防火視頻監控系統。通過AB兩節切換互看，滿

• 龍鐵高科機車高清視頻防火裝置部分成功案例

  2009年5月，在成都鐵路局六盤水機務段DF4B型內燃機車上開始安裝試用。 2010年5月，六盤水機務將該段66臺內燃機車全部安裝并通過驗收。 2011年5月17日，成都鐵路局科委組織有關專家和技術人員，對“列車運行分析系統”進行了全面的現場測試、檢測和技術鑒定，一致認為該系統達到了設計要求，給予了較高評價，通過了成都鐵路局2011年科技成果41號技術鑒定，并建議在全局內推廣使用。 2011年6月

• 基于人工智能的機車路況感知系統

  黑夜是鐵路行車事故高頻發生的時間段，昏暗不明的環境催化了各種路況事故的發生。機車普通攝像系統在黑夜環境下無法清晰成像，紅外補光技術雖然能在低照度下清晰成像，但只能形成黑白圖像，丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級攝像系統解決司機晚上行車問題，為帶來更佳體驗 ?龍鐵高科星光攝像系統，采用高感光sensor，搭配大光圈的鏡頭，并配備優異的ISP圖像處理技術，在夜晚無任何輔助光源的情況下，

• 鐵路道口視覺檢測預警系統

  鐵路道口與調車頂送作業事故的本質問題在于信息不對稱，即司機無法準確掌握車列推進前方線路的情況。在智能技術快速發展的今天，利用高清圖像技術，無線傳輸技術、解決道口與頂送作業的前方瞭望問題，成為調車作業防護技術的必然發展方向。鐵路現場圍繞道口與調車頂送作業的前方瞭望電子化進行了很多技術探索，技術難點在于前端高清圖像回傳機車的延時過大，長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業防護的實時性要求。