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鐵路道口視覺檢測預警系統


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  • 機車駕駛員精神狀態分析系統

    在機車每端司機室操縱臺上面向司機面部各安裝1個狀態識別算法攝像機,攝像機根據機車運行方向乘務員面部狀態,當滿足報警值時通過狀態攝像機輸出報警語音間斷瞭望在線提醒 間斷瞭望在線提醒分為三級提醒,當機車乘務員在機車運行中持續低頭、盹睡、目視方向非運行前方的時間達到設定的閥值時,裝置分別發出一、二、三級報警提醒語音,能夠觸發報警的條駕駛姿勢在線提示 駕駛姿勢在線提示,當機車乘務員在機車運行非端正坐姿坐在

  • 鐵路機車智能駕駛系統

    ?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則:??鐵路無小事,龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發現大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所

  • 機車調車無線推送視頻預警系統

    列車尾部無線推送系統,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的而研制的預警系統,設備應用高清編解碼技術、多載波無線傳輸技術、激光融合技術、聲光報警技術,鋰電池供電技術等,保證列車推送作業而設計生產的防護設備,也是重要的鐵路行車設備,當今的客車列尾系統,主要是通過車載無線電臺進行數據與語音的聯絡,僅依靠人工確認,自動化程度低;雖然在鐵路兩側平坦的路況下,沒有信號影響,但遇到山區

  • 恭喜公司獲得雙軟認證企業

    我公司順利通過了“雙軟企業”認證,是對我公司極大的鼓舞,一方面充分肯定了我公司多年來軟件開發方面工作的不懈努力;另一方面也說明我們在規范經營等方面又邁上了一個新臺階,充分證明了公司軟件產品的開發技術力量、技術服務水平又上了一個新的臺階,也表明了我們得到了政府、行業和客戶的認可,這是對我們歷史成績的肯定,更是對今后工作的巨大推動。 “雙軟認證”的成功,提升了自身的形象,使我們對以后的發展前景充滿了

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