【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)定

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：173

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• S系列減速機(jī)

  S系列減速機(jī)是在模塊化組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，可以方便的配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入的機(jī)器。減速機(jī)性能特點(diǎn)：1.同種機(jī)型可配用各種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各種機(jī)型之間的組合聯(lián)接。2.傳動(dòng)效率高，單機(jī)型減速機(jī)效率高達(dá)96%。3.傳動(dòng)比劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成較大的傳動(dòng)比，輸出轉(zhuǎn)速低。4.安裝形式多樣，可任意底腳、B5法蘭或B4法蘭安裝，底腳安裝減速機(jī)有兩個(gè)機(jī)加工的底腳安裝平面。在模塊

• 【S系列減速機(jī)】維護(hù)微型減速機(jī)的內(nèi)部附件

  微型減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，為了保證它的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速機(jī)潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，下面我們看一下如何維護(hù)微型減速機(jī)的內(nèi)部附件：1、微型減速機(jī)在工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使

• 行星減速機(jī)廠家

  行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈.行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速較小為3,較大一般不**過(guò)10,常見(jiàn)減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不**過(guò)3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.下面是幾款行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)圖!1)齒圈固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)。從中可以看出，此種組合為降速傳動(dòng)，通常傳動(dòng)比一般為2.5～5，轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定，行星架主動(dòng)，太陽(yáng)輪被動(dòng)。從圖例2

• 【R系列減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞

  減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)為垂直軸形式，**級(jí)輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過(guò)渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過(guò)，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，多好的設(shè)備，不保