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時間：2024-11-07作者：莆田市中路通貿易有限公司瀏覽：62

莆田市中路通貿易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 適配于奔馳E200 Cdi發動機噴油器閥組件廠家

  在以前的機械泵噴射系統中，壓力實際上是相同的，并且必須通過作用于噴射泵的壓縮時間來改變噴射時間來改變流速。典型的壓力值為怠速時 250 bar，滿載時高達 2000 bar（不一定在最大轉速下）。由電子噴射控制單元控制的電子控制液壓噴射器對燃料的最佳霧化，以及系統工作的高壓，增加了扭矩，因此在整個轉速范圍內增加了功率。減少污染排放，尤其是氮氧化物、一氧化碳和未燃燒的碳氫化合物。目前，幾乎所有在歐洲

• 適配于博世CRI2-14小車系列開口擋墊

  VE型分配泵調速器由飛錘、調速手柄、杠桿系（包羅張力杠桿、起動杠桿、導桿）和調速彈簧、起動彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅動。杠桿系中的導桿通過銷軸M固定在泵體上；張力杠桿、起動杠桿通過銷軸廳（可動）與導桿連接在一起，可別離繞銷軸N擺動。起動杠桿的下端是球頭銷，嵌入供油量調節套筒的凹槽中。當起動杠桿繞銷軸廳轉動或隨導桿繞M銷軸轉動時，都可改變供油量調節套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位

• 高壓共軌燃油供給系統配件廠家127-8218

  高壓共軌噴射系統簡介 它是由燃油泵把高壓油輸送到公共的、具有較大容積的配油管——油軌內，將高壓油蓄積起來，再通過高壓油管輸送到噴油器，即把多個噴油器，并聯在公共油軌上。在公共油軌上，設置了油壓傳感器、限壓閥和流量限制器。由于微電腦對油軌內的燃油壓力實施精確控制，燃油系統供油壓力因柴油機轉速變化所產生的波動明顯減小（這是傳統柴油機的一大缺陷），噴油量的大小僅取決于噴油器電磁閥開啟時間的長短。 特點

• 2023年俄羅斯莫斯科汽車零配件售后服務展覽會MIMS

  噴油器是發動機的重要組成部分，它將燃油霧化后噴入燃油室，幫助發動機燃燒。噴油器其實就是一個電磁閥，噴嘴對著進氣門，尾部連接著燃油分配管。今天，()小編將向您介紹噴油器的工作原理。器工作原理介紹噴油器通過密封圈安裝在靠近進氣歧管或進氣口的氣缸蓋上，電磁線圈根據ECU發出的噴油脈沖信號接通。在電磁線圈磁場的作用下，針閥克服彈簧力上升，將燃油噴入進氣歧管或歧管。當ECU關閉噴油器時，噴射停止。當噴油器的