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1.催化器結構設計的缺陷早期生產的車輛經常出現尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短,當尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達催化劑載體,故而形成結晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。當然也有其他的設計,也就是另一種霧化方法,如果你身邊現在放著一杯水的話,你可以嘗試著喝一口,如果我們想要把這個水噴出去呈現霧狀,那么我們嘴里面肯定是一半水一般空氣才能做到,大家想一下也可以知道我們嘴
>$汽車尿素的勢頭仍然很強勁。隨著國家四、國家五項標準的實施,汽車尿素溶液已成為柴油動力汽車上路的必需品。從全國來看,2015年底全國汽車尿素生產企業工商注冊500多家,2015年以前國內汽車尿素生產企業不到10家,可以看到汽車尿素的前景,但也在這個階段,市場汽車尿素好壞,他不是簡單的尿素水,不合格會導致尿素泵損壞、尿素噴嘴損壞、計量泵損壞。真正合格iso9001就目前的市場而言,認證的車用尿素溶
車用尿素的用途柴油車尾氣處理液(國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素),是SCR技術中必須要用到的消耗品。車用尿素,主要用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物,降低尾氣污染程度。目前市場上的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。上述就是為你介紹的有關車用尿素的用途的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有專業的人士為你講解
車輛尿素只出現在卡車實施國家四項排放標準時,用于車輛后處理,作用是凈化車輛尾氣。隨著嚴格的汽車排放標準,汽車尿素已成為繼燃料、潤滑油和輪胎之后的*四大汽車消耗品。目前,大多數柴油發動機采用選擇性催化還原技術。一般原理是,發動機廢氣從渦輪排出后,直接進入排氣管,通過催化器轉換,然后排氣管上的尿素噴嘴在計算機控制下噴射尿素水溶液、尿素水溶液和廢氣中的氮氧化合物SCR催化轉化器產生氧化還原反應,最后將廢
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