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詞條說明
聯軸器通常有6-8個切縫,以此來對付低扭矩剛性問題。平行槽型慮及到了不減弱承受偏差能力的情況下使切縫變短,短的切縫使聯軸器的扭矩剛度增強并交疊在一起,使其能承受相當大的扭矩。這種性能使它適用于輕負荷的應用,比如,伺服電機與絲杠的連接。同時這種性能也不是沒有任何負面的作用的:隨著切縫尺寸的增加,其軸承負荷也會加大,但大多數情況下,還能足夠有效地保護軸承。不過增加尺寸意味著增加承受平行偏差的能力。現
輪胎式聯軸器的優點如下: (1)連接強度高,傳動扭力大,當壓路機采用4135AK-3型柴油機時,其較大傳動扭矩為4787N·m,而輪胎式聯軸器的公稱扭矩可達6300N·m,大大地加強了3Y12/15型壓路機這一部位的連接性能。 (2)降低了安裝精度的要求 。原來的萬向十字節或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯軸器時可降低至2.5mm。 (3)輪胎式聯軸器也屬于柔性連接,在機器啟動和過
聯軸器由兩部分組成,分別是主動軸和從主動軸,高速重載的動力傳動中, 有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器在不同的的應用中有著不同的安裝方式,以聯接軸孔與軸,因此有不同的半聯軸套型式以選擇。這些形式的主要區別在于:它們是利用鍵、方孔、錐銷,還是利用摩擦力來傳遞力矩。 ??? 半聯軸器的軸套聯接型式有以下幾種類型,下面一一做一個解析: ?&
疊片彈簧聯軸器是用不連續的若干組彈簧片置于兩半聯軸器的齒與齒之間來傳遞運動和動力。為了加工簡便,通常將兩半聯軸器上的齒單獨制作成帶齒槽的圓柱銷,每組彈簧片嵌在兩圓柱銷的齒槽中,并用銷釘固定成單獨的彈簧組件,然后裝入兩半聯軸器凸緣的孔中。彈簧組件另一端的帶齒槽圓柱銷與凸槽上的孔為間隙配合,以補償兩軸相對位移的影響。彈簧組件另一產帶齒槽圓柱銷用彈性擋圈固定。通常在凸緣上的銷孔中壓入用耐磨材料制成的襯
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
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手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網 址: yslzq.cn.b2b168.com
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