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機車輔助駕駛系統是一種的駕駛輔助系統,它旨在提高駕駛性,減少疲勞,并提高駕駛效率。該系統通過各種傳感器和計算機視覺技術,實時收集和處理車輛周圍環境的信息,從而提供車輛控制和導航方面的支持。機車輔助駕駛系統的主要功能包括:1. 自動駕駛:該系統可以通過傳感器檢測周圍的交通狀況,如其他車輛和行人,以及道路標志和信號。當系統檢測到適當的駕駛條件時,它可以自動控制車輛的加速、制動和轉向,從而幫助駕駛員實現
傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:? 1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面,工作強度大、容易疲勞;?錄像往往是事件發生之后回放取證,損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低,找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代,每個攝
?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則:??鐵路無小事,龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發現大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所
鐵路道口與調車頂送作業事故的本質問題在于信息不對稱,即司機無法準確掌握車列推進前方線路的情況。在智能技術快速發展的今天,利用高清圖像技術,無線傳輸技術、解決道口與頂送作業的前方瞭望問題,成為調車作業防護技術的必然發展方向。鐵路現場圍繞道口與調車頂送作業的前方瞭望電子化進行了很多技術探索,技術難點在于前端高清圖像回傳機車的延時過大,長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業防護的實時性要求。
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
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地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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