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扁平吊裝帶在生產過程中縫紉機起到了重要的作用,因為合成纖維吊裝帶使用時額定載荷是否達標完全取決于與縫紉機。其中縫合機對吊裝帶破斷力影響較大的,就是縫合扁平織帶時縫紉機的走線速度、針腳的密度及織帶縫合時上下線的咬合度。所以在制作滌綸吊裝帶**定要仔細調試機器,避免出現吊裝帶不合格的現象。 合成纖維吊裝帶在縫合時,機器的走線速度與針腳大小是可以隨時調整的,因為使用合成纖維織帶縫合不同的產品時,所需要搭
都知道起重吊裝帶的末端是吊裝帶環眼部分,通過生產廠家無數次測試得出,環眼部分的縫合工作其實是可以忽略,也就是說可以不處理。例如:彩色扁平三噸三米吊裝帶,常規產品的較終拉力測試結果是破斷18.3噸,而吊裝帶環眼部分不經過任何處理時,其三噸三米吊裝帶的較終拉力測試結果是18.7噸破斷。 相同的縫合制作工藝,一的不同之處就是環眼部分的縫合處理。0.4噸的差距不得不讓我們提前注意。造成差距的主要原因有
白色吊裝帶一種合成纖維丙綸絲制成的吊具,在生產時對于吊裝帶生產車間地面的要求是很嚴格的。首先扁平吊裝帶顏色整體為潔白色,所以清潔工作一定要到位。其次丙綸織帶在生產時是不可以造成磨擦或者磨損的所以一定要提起注意,不然達不到合成纖維吊裝帶的出廠要求。 綜合以上兩點以后,再去觀察丙綸吊裝帶的生產車間時,相信都會尤其注意不起眼的地面處理,這時你會發現在扁平吊裝帶廠家的縫合車間,其地面均是用潔白的陶瓷地磚而
白色吊裝帶二次使用時的檢查比使用較加的復雜,原因是產品自身安全系數較低,為了保證在吊裝時不出現吊裝事故,所以對產品自身的要求較加嚴格。例如織帶輕微擦傷后,雖然不影響正常使用,但是承載所消耗的是安全系數。所以在使用安全系數較低的吊具時,應保證產品起吊時消耗的不是安全系數,以保證特殊情況發生。 二次使用丙綸吊裝帶時,首先需要查看的就是距離上次吊裝的間隔時間。因為丙綸的儲存時間較短,并且長時間存放會降低
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