濰柴柴油發電機組噴油嘴損壞的原因

時間：2021-09-28作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：162

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  詞條說明

• 【濰柴發電機組】發電機測試步驟

  第一步：檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象，并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步：將鑰匙門打倒“開”位置，但不要起動發動機，此時用電壓表測量D+點有無電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動發動機，用電壓表測量發動機B+點電壓，應達到如下數值第四步：打開部分負載，如車燈第五步：打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時，發電機沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對于有產生激磁D+

• 【康明斯發電機組】柴油發電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。機一般

• 【濰柴發電機組】簡述預防柴油發電機運行中出現問題的方法

  簡述預防柴油發電機運行中出現問題的方法柴油發電機在運用過程中會呈現各種毛病，其現象多種多樣，形成毛病原因也十分復雜。一種毛病能夠表現為一種或多種異?，F象，一種異常現象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性，排除毛病要有全 面性：進行毛病檢修作業是一項系統工程，要把柴油機看成一個整體（一個系統），關于各個系統、機構或零部件的毛病不能孤登時對待，要考慮對其余系統的影響及自身所遭到的影響，從

• 柴油發電機組機油消耗太快的原因

  柴油發電機組機油消耗太快的原因柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。