如何讓柴油發電機組較省油?

時間：2021-09-28

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【沃爾沃發電機組】風冷式柴油發電機組的保養操作
關于風冷式柴油發電機組的保養操作，每工作8?10小時，停車前觀察運行中有沒有異常現象，檢查燃油箱及油底殼的油較是否足夠，如不足應及時添加規定牌號的柴油與機油，淸潔柴油機外部，及時排除漏油、漏氣故障，檢查各聯接件及接頭的緊固情況，如有松動應及時鎖緊：在灰塵大的地區使用時，應檢査空氣濾清器及冷卻風道是否堵塞，必要時加以清理，拆下氣門室蓋在氣門搖臂的油孔處加注適量機油。每工作50小時，完成每班保養的全部
【玉柴發電機組】柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式
柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高：油位因油溫升高而高出油位線，有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多，旦環境溫度明顯上升，會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風扇、潛
【玉柴發電機組】校正柴油發電機曲軸彎曲的有效方法
校正柴油發電機曲軸彎曲的有效方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網站，接下來我們就來簡單講述相關內容。冷壓校正：校正時，先將曲軸放置在壓力機工作平板的V形塊上，并在壓力機的壓桿與曲軸之間墊以銅皮或鉛皮，以免壓傷曲軸與壓桿的接觸面。壓力作用的方向要與曲軸彎曲的方向相反，壓力要分段緩緩地增加，曲軸在校正后往往會發生“彈性變形”和“后效”，所以在校正時的反向壓彎量一般要比彎曲量大。如鍛
【康明斯柴油發電機組】發電機組明火預熱不可取的原因是什么
當在冬季或溫度低的時候會發現時候啟動發電機組很困難。我們會發現一些操作人員會脫下空氣濾清器蓋，在入口點燃大量的油布，來提升進入氣缸的空氣溫度。盡管這種方法有利于啟動發電機組，可是也會造成危害。用明火預熱空氣，入氣缸的空氣沒有被過濾(干式離心過濾)或根本沒有被過濾(一些手在氣缸蓋入口處點燃)，讓含有雜質的空氣直接進入氣缸，加重了磨損；缸套、活塞、活塞環、閥門以及閥座的d型撕裂，燃燒煙霧進入缸內易形成