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怎樣預防發電機組噴油嘴被燒毀的方法


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  • 【濰柴發電機組】新柴油發電機的磨合期注意事項

    新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后,必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后

  • 【康明斯發電機組】簡述柴油發電機的小修操作

    柴油發電機的小修操作首先是打開柴油發電機窗蓋板,如發現電機內積有塵土,應加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機內部各部位的塵土,注意壓力應不**過2×Pa.各繞組表面以及風扇內部也應徹底清理,以保持有的通風和散熱。其次是清潔集電環或換向器表面以及電刷和刷握等,可用柔軟干燥布塊蘸少許汽油(酒精、煤油等)擦拭,然后再用其他干凈的布塊將表面擦干,并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(或換向

  • 簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因

    簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋產生裂紋的原因有:一是在鑄造時出現厚薄不均現象或鑄造殘余應力過大:一是操作人員使用、保養不當。例如:在寒冷地區忘記將柴油機內的冷卻水放掉;水垢積聚過多,造成局部散熱不良柴油機**負荷運轉,致使機體內部熱應力過大;在柴油機高溫狀態下突然向水箱內加入冷水:機體受到較大外力的撞擊等。柴油發電機汽缸蓋產生積碳的原因有:一是柴油機

  • 【沃爾沃發電機組】柴油機敲缸了是什么原因分析

    柴油機在作業過程中呈現敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發動機機體過熱。發生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符

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