人工神經網絡在壓力傳感器中的應用-必優傳感

時間：2017-10-11作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：126

深圳必優傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 不同頻率下應對加速度傳感器采用不同的安裝方式

  一、多數加速度傳感器是根據壓電效應的原理來工作的。 所謂的壓電效應就是"對于不存在對稱中心的異較晶體加在晶體上的外力除了使晶體發生形變以外，還將改變晶體的較化狀態，在晶體內部建立電場，這種由于機械力作用使介質發生較化的現象稱為正壓電效應"。 一般加速度傳感器就是利用了其內部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產生電壓，只要計算出產生電壓和所施加的加速度之間的關系，就可以將加速度轉化成

• 加速度傳感器與傾角傳感器的綜合應用

  在建筑機械、路面機械、港口機械、起重機械等工程機械領域中 , 為了達到機械狀態監測和姿態控制的目的 , 要求傾角傳感器能精確測量某平面相對水平面的傾斜角度。傾角傳感 器用于操作動作頻繁、露天等環境惡劣的場合 , 因此在響應速度、可靠性、體積、穩定性、使用壽命和成本方面要求很高。基于 MEMS 加速度傳感器的傾角傳感器采用體積小、功耗低、響應速度快和高可靠的傳感元件 , 已經廣泛應用于工程機械領域。

• 拉繩位移傳感器在成槽機上的應用-必優傳感

  拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器。它是一種新型而簡便的長度位移傳感器,用途非常廣泛，具有結構緊湊、測量行程長、安裝空間尺寸小、測量精度高,可靠性好,壽命長,維護少等優點。另外，拉繩位移傳感器安裝使用方便,適合許多危險場合應用，廣泛應用與測量領域。20世紀50年代末開始在建設工程上出現成槽機現在人們也叫做開槽機。主要應用在施工地下連續墻時由地表向下開挖成槽的機械裝備。成槽機對垂直度和深度的檢測相當精準。

• 加速度傳感器在汽車安全領域的應用-必優傳感

  隨著電子技術的發展，汽車電子化程度不斷提高，傳統的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題，因而將逐步被電子控制系統代替。傳感器作為汽車電控系統的關鍵部件，其優劣直接影響到系統的性能。目前，普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器，豪華轎車上則更多，這些傳感器主要分布在發動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中。 加速度傳感器在進入消費電子市場之前，實際上已被廣泛應用于汽車電子領域，主要集中