詞條
詞條說(shuō)明
橡膠支座廠家 板式支座 橋梁圓形板式支座在安裝過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題:? a、個(gè)別支座脫空,出現(xiàn)不均勻受力;? b、支座發(fā)生較大的初始剪切變形;? c、支座偏壓嚴(yán)重,局部受壓,側(cè)面鼓出異常,而局部脫空——應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。? 調(diào)整的方法一般可用千斤頂**起梁端,在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿。 再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩臺(tái)**面全部密貼;
Z型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與功能
Z型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與功能 Z型伸縮縫由一條整長(zhǎng)的橡膠密封條,一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強(qiáng)度混凝土過(guò)渡段后,同梁體連結(jié)。Z型伸縮縫具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。 鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈c形。 密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有
標(biāo)準(zhǔn)橡膠支座.橡膠板式支座 橋梁橡膠支座目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為:公路橋梁板式橡膠支座行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):TB/T 1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB 20668.4-2007橡膠支座。標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)具體體現(xiàn)在橡膠膠質(zhì)天然橡膠含量以加勁薄鋼板的材質(zhì)厚度。 橡膠支座橡膠支座本身構(gòu)造結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、安裝工序比較簡(jiǎn)單、和鋼支座相比節(jié)省一大部分鋼材、價(jià)
橋梁支座更換的注意事項(xiàng) 1、保證**升時(shí)梁體不會(huì)因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞。在**升梁體時(shí),梁體會(huì)出現(xiàn)因局部應(yīng)力的突然增加而造成應(yīng)力集中的現(xiàn)象,而當(dāng)取消梁體**升時(shí),應(yīng)力會(huì)突然得到釋放,這樣一來(lái),梁體的薄弱環(huán)節(jié)會(huì)因?yàn)槭芰Φ淖兓斐蓪?duì)梁體的破壞。針對(duì)這種現(xiàn)象,在進(jìn)行梁體**升時(shí),我們要進(jìn)行精密的計(jì)算,來(lái)控制總的**升量。當(dāng)采取分級(jí)**升的方法時(shí),總的**升會(huì)通過(guò)幾級(jí)小的**升來(lái)分別完成,因此需要注意的是當(dāng)每一級(jí)
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 155-0318-1200
手 機(jī): 15503181200
微 信: 15503181200
地 址: 河北衡水榕花*街1369號(hào)
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網(wǎng) 址: hstuoyuan.b2b168.com
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