詞條
詞條說(shuō)明
橡膠支座 橋梁板式支座
1.切割槽口;根據(jù)橋梁的伸縮量,確定合理的槽口尺寸在確定了槽口的尺寸以后,在鋸口的位置打上水線.然后用無(wú)齒鋸沿線切割,保持槽口線平行.以橋頭接縫的美觀。 2.清洗、烘干:將切軎9好的槽口用清水沖洗干妝.無(wú)浮土及松散顆粒。為加快施工進(jìn)度,可將沖洗干凈的槽口用火烘干.注意控制蚺烤的時(shí)間,以免將槽口烤軟變形。 3.涂粘合荊:將TST粘合劑均勻地辣在槽口的底部廈兩側(cè).注意不要留有空自,防止1 1
彈性恢復(fù)力非常高:能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。 低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時(shí)不會(huì)變脆,在80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此,能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。 高溫粘附性好:施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié),常溫一點(diǎn)兒也不粘,冷卻后又不會(huì)被粘帶走。 施工方便、靈活:熟練的施工隊(duì)伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。 開(kāi)放交通*: 無(wú)縫伸縮縫粘接料安裝后兩
橡膠氣囊又被稱為塑膠充氣芯模、塑膠內(nèi)模、公路橋梁充氣芯模。是運(yùn)用塑膠的高分子材料特點(diǎn)和高韌性纖維布硫化橡膠而成的一種可脹大、收攏的不一樣樣子的內(nèi)模。適用于公路橋梁混泥土前張法連續(xù)梁梁的混凝土澆筑成形工程項(xiàng)目。與此同時(shí)也被隧洞污水處理工程項(xiàng)目所選用。氣囊充氣脹大后具備充分的抗壓強(qiáng)度來(lái)承擔(dān)混泥土的工作壓力。能替代原來(lái)的木模板、竹模、鋼模板,可以反復(fù)多次應(yīng)用,是一種控制成本和加速工程進(jìn)度的砼產(chǎn)品配套設(shè)施
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機(jī): 13315867872
微 信: 13315867872
地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jungong333.cn.b2b168.com
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