K系列減速機(jī)性能與特點(diǎn)

時(shí)間：2020-10-31作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：755

浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司專注于K系列減速機(jī),大功率減速機(jī),溫州減速機(jī)家,減速機(jī)廠家,新誠(chéng)減速機(jī),浙江減速機(jī)等

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• R同軸式減速機(jī)特色分享

  在日常生活中同軸式減速機(jī)有哪些特色呢？下面我來給大家分享一下：小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，較大限度利用箱體空間，二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體，箱體結(jié)構(gòu)鋼度好，易于進(jìn)步軸的強(qiáng)度和軸承壽數(shù)。安裝方法：底座式安裝，法蘭有大有小法蘭易于挑選。實(shí)心軸輸出，均勻功率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、CR/CR均勻功率85%。專為拌和規(guī)劃的CRM系列，能承載較大的軸向力，徑向力。速比范圍：5-264扭矩范圍：0

• 【S系列減速機(jī)】S系列斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)介紹

  【S系列減速機(jī)】S系列斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)介紹S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)介紹:◆ 斜齒輪和蝸輪組合，結(jié)構(gòu)緊湊，減速比大。◆ 平均效率：減速比23.8-67.8是77%；73.7-389是62%；◆ 蝸桿旋向：左旋，組合時(shí)另咨詢。日常使用減速機(jī)的過程中只需要使用一些小的技巧就可以對(duì)減速機(jī)的使用壽命以及日常運(yùn)行狀態(tài)有良好的提升，下面就來了解下吧。首先就是在使用需要注意換油上的技巧，它的內(nèi)部是有潤(rùn)滑油

• K系列錐齒輪減速機(jī)從K37到K187之間的尺寸相差1121mm！

  K系列產(chǎn)品減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中一一款直齒錐齒輪系列產(chǎn)品的減速機(jī)。它與別的減速機(jī)的不同之處便是它里面的傳動(dòng)齒輪構(gòu)造。里邊的傳動(dòng)齒輪構(gòu)造是直齒錐齒輪，而這類直齒錐齒輪結(jié)構(gòu)也只有用以豎直導(dǎo)出的方法。因此它的導(dǎo)出方法是**角導(dǎo)出的，即減速機(jī)的輸入輸出軸與鍵入軸產(chǎn)生的交角是90°的。而K系列產(chǎn)品減速機(jī)與S系列減速機(jī)的相貌十分的類似，從外形上是非常像的，可是內(nèi)部的構(gòu)造是不一樣的，S系列產(chǎn)品減速機(jī)的里邊的構(gòu)

• 【K系列減速機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)產(chǎn)生噪音的處理方法

  微型減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 降低微型減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，